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高溫除塵濾袋適用于200攝氏度以上的工況條件，瞬間溫度甚至可以達到300攝氏度。

工業行業高溫煙氣治理，其生產過程中會產生大量高溫煙氣（350-450℃），其中主要污染物為粉塵，NOx，SO2等。煙氣中的粉塵一般采用降溫后進入袋除塵器進行減排。在沒有余熱利用設備的系統中，不僅大量的余熱資源白白浪費，降溫系統還需消耗大量額外的能源。在有余熱利用設備的系統中，當余熱利用系統檢修或出現“跑黃料”，高溫風機調停等其它極端情況出現時，為了避免袋除塵器“燒袋”，系統中會增加應急降溫裝置，一般為噴水降溫設備或空氣冷卻器。應急降溫系統不僅需要投資成本，占用土地，而且增加了整個工藝系統的復雜度，以及運維成本。更重要的是絕大部分時間處于閑置狀態，造成了的資源浪費。

煙氣中的氮氧化物（NOx）分為以低氮燃燒，分級燃燒技術為主的燃燒過程減排，和以SNCR脫硝技術為主的燃燒后減排。低氮燃燒脫硝和分級燃燒脫硝效率一般小于30%，因此，在排放標準不斷提高的條件下，燃燒后脫硝將會必不可少。

目前，國內水泥廠燃燒后脫硝基本全部采用SNCR技術。當脫硝效率控制在50%~70%時，氨氮比高達1.4~1.7。70%的脫硝效率無法滿足更高的排放標準，且過量噴氨會導致生產成本增加和環境的二次污染。

針對水泥行業NOx的超低排放指標（NOx≤100mg/Nm3），只有脫硝效率更高的SCR技術可以滿足要求。SCR已經在火電行業超低排放中取得成功，但同時也存在一些問題。例如，粉塵導致催化劑中毒，堵塞，磨損等。水泥行業，窯尾粉塵濃度高，且具有一定黏，SCR催化劑工作環境比火電行業惡劣很多，使得SCR技術在水泥行業的應用受到限制。從歐洲水泥工業應用SCR技術的經驗來看，高粉塵濃度使得催化劑中毒，不僅效率降低，壽命也大幅縮短。經過多次調整后，NOx排放只能控制在200mg/Nm3，催化劑仍需頻繁更換和修復。